最新公告  

高压泵操作规程及注意事项

点击数:4578   录入时间:2018年9月10日

高压泵操作规程及注意事项

 

一、使用前的准备工作

将泵安装在水平位置,以便使油箱内的油能充分润滑各部位,检查高压泵减速箱内是否有足够的润滑油,油面达到油标中线,润滑油为GB443-89 L-AN6机械油或粘度相近的润滑油。

取下箱体前端有机玻璃盖,检查各螺纹连接有无松动,压紧填料螺塞,避免运转时碰撞,盖上有机玻璃盖。

检查水箱内的介质是否清洁,并保证在使用中能及时补充,注意滤网不得露出液面。

检查电动机及启动开关绝缘部位是否符合电器规程要求。

检查并压紧检测系统中的高压管线及各连接螺纹。

用手搬动联轴器,检查传动部分有无别劲现象。

检查压力表是否完好。

二、操作规程

将调压阀和手动卸压阀打开(顺时针关闭,逆时针打开),启动开关,检查空车运转进出水是否正常。

关闭手动卸压阀,缓慢调节调压阀,观察压力表变化,当压力到达检测压力后停机保压。也可选择不停机,时刻注意压力有无变化。

在保压过程中观察系统压力有无下降,如有下降,检查容器、单向阀或手动卸压阀有无泄露,并及时排除故障。

保压过程完成后,打开卸压阀手轮,卸除系统内压力。

三、注意事项

吸入管路不允许漏气,因为空气吸入管路后会在泵内产生气蚀破坏和引起冲击。

在试压过程中如发现有泄漏时,应立即停机并卸除系统内压力后进行检修,不允许在发现泄漏的后,仍继续工作或带压检修。

测试压力不得超过泵的额定工作压力。

四、泵的一般故障及排除方法

项目

故 障 现 象

   产 生 原 因

排 除 方 法

1

电机不能启动

电源断电或线路故障

检查电源及线路

2

液力端有撞击声

吸入管路问题:

1.吸入管路内有堵塞

2.吸入管路漏气或密封不严

3.吸入液位低

4.进排液阀磨损或卡滞

5.进排液阀簧损坏

 

1.清理吸入管路

2.更换吸入管路或紧固连接管路

3.提高进液高度或压力

4.检修进排液阀(更换或研磨)

5.检修进排液阀簧

3

动力端有撞击声

1. 十字头销或连杆磨损

2. 轴承磨损

3.柱塞、连接杆、十字头连接松动

1.更换十字头销或连杆

2.更换轴承

3.找出松动的地方并上紧

4

系统压力上不去

1.柱塞密封副泄漏量过大

2.安全阀泄漏

3.泄压阀泄露,关闭不严

4.压力表损坏

1.更换柱塞或密封副填料

2.2.重新调整或更换安全阀芯、阀座

3.更换泄压阀芯、阀座

4.更换新压力表

5

调压阀不能升        压或不能关闭

调压阀芯关闭不严

更换调压阀阀芯、阀座

6

停机后不能保压或保压效果不佳(排除被试容器泄露原因)

1.单向阀、关闭不严

 

2.卸压阀关闭不严

 

3.卸压阀内密封圈损坏

1.检修单向阀阀芯、阀座(研磨或更换)

2.检修卸压阀芯、阀座(研磨或更换)

3.更换相应O形密封圈

7

进排液阀很快磨损或损坏

1.气蚀(液力端中有撞击声)

2.腐蚀

3.磨损

1.见项目2的排除方法

2.检查进液介质是否满足要求

3.过滤进液介质

8

柱塞填料寿命短

1.安装不当

2.填料箱松动

3.柱塞磨损或锈蚀

4.进液液体磨损

5.缸体内无液体

6.输送特殊介质时填料型式不对

7.气蚀(液力端有撞击声)

1.重新安装

2.紧固填料箱

3.更换柱塞

4.过滤介质

5.检查进液是否正常

6.核对填料型式

 

7.见项目1的排除方法

9

油封泄漏

1.泵未平行安装

2.油封磨损或损坏

3.传动箱内油位太高

1.将泵平行安装

2.更换新油封

4.将油位降至正确位置

10

传传动箱内温度过高

1.润滑油过多或不足

 

2.润滑油被污染或变质

3.润滑油不符合要求

1. 1.放出多余润滑油或加够润滑油,使油位保持油位指示线位置

2.更换润滑油

3.使用合理润滑油

 

五、维修和保养

在泵停车后,观察油窗,经常检查曲轴箱内的油位,定期检查润滑油的纯净情况,如油池内脏物过多或有变质时,必须及时换油及清理油池。

在运行过程中,柱塞密封有少量泄漏是正常现象,如柱塞密封处泄露过大达不到所需工作压力时,要及时更换柱塞密封副。

检查所有联结部位是否紧固和正确。

检查所有油封是否泄漏。

高压泵每500小时左右应进行一次大的检修,应检查主要零部件,如曲轴、连杆、连杆瓦、十字头、柱塞、柱塞密封副、阀组等,必要时更换新的零部件。

在冬季结冰地区使用,用后应将泵内及管路内存水排尽。

高压泵长期不用时,应进行防锈处理,先将余水排尽,再吸灌一次防锈油或防锈水,未涂漆的零件表面应涂机油防锈。

 


上一篇:
返回上页 录入时间:2018-9-10  【打印此页